我国叉装车开创企业福建省威盛机械发展有限公司自行研制的获得四项国家专利的WSM995T52型智能叉装车于近日顺利通过福建省特种设备检验研究院车检中心对其的型式试验。这标志着我国最大吨位（额定叉装吨位52吨）的叉装车突破技术难关可以量化投产。

WSM995T52型轮胎式叉装车是福建省威盛机械发展有限公司针对石材行业自行研制的起重运输设备，具有装载机及叉车双重功能，起质量大、稳定性好，是目前国内生产的叉装吨位最大的轮胎式叉装车，采用了全新的技术，把智能制造技术和物联网技术相结合，解决了大型叉装车远程超载监控和故障诊断技术难题（该技术获得国家专利）。技术智能化、数字化的叉装车实现个性化交互界面，远程管理系统全面记录设备使用情况,提供远程故障诊断,实现电子化管理机群。另外为了保证整机的安全性能，设计师采用复合动臂结构(该技术已获得国家发明专利)，超强的重载设计，板材厚，强度高。关键部件采用有限元分析设计，确保满足各类险重工况。

该车自重60吨，满载状态总重112吨，稳定性试验的难度非常大，为了更好完成这个实验，双方精诚合作。车检中心试验小组利用大型试验丰富经验提前与威盛公司的技术副总以及该叉装车设计师，反复研讨实验方案。最终双方根据理论计算和大吨位叉装车试验经验相结合共同设计结构强度符合要求又最经济实用的稳定性平台。同时还租用两台260吨的大型汽车吊以确保稳定性试验顺利进行。在正式进行稳定性试验前，车检中心实验小组与负责起重吊装的负责人专门技术交底和安全交底。为了确保安全，实验小组和威盛公司洽谈，特意安排一架无人机在空中进行航拍全景安全监控。克服突然降温等不利因素，车检中心试验小组和威盛公司技术检验人员加班加点用两天时间来做稳定性试验前的准备，最后花了整整一天时间顺利完成稳定性试验。

型式试验结束之后试验小组专门召开一次总结分析会。试验负责人不仅通过试验数据结合理论计算为威盛公司分析该叉装车的技术指标好，性能优异的地方，而且还诚恳提出试验中发现的在操纵舒适性和安全标识等能够再次升级提高之处。检验人员在型式试验中认真细致，严把质量关，保障了产品的质量，赢得了企业的高度评价,多次表示选择福建特检就是选择安全，选择权威，同时也为省特检院树立了一个十分良好的对外窗口形象。（车检中心 林其岳、 黄俊华）